Butée d’embrayage Honda 250 Cr 1984-1985

18,99 

Butée d’embrayage avec ressorts/entretoise/roulement/rondelle Honda 250 Cr 1986-2007

27,98 

Ensemble pour embrayage Honda 250 Cr 1986-2001 – ressorts/ecrou/rondelles/entretoise/roulement Honda 250 Cr

17,99 

Embrayage Honda 250 cr 1986-2001

49,99 

Ressorts d’embrayage Honda 250 cr 1984-2001 / pièces embrayage 250 Cr

17,99 

PLATEAU DE PRESSION D’EMBRAYAGE HONDA CR 250 1984 À 1991 – ref

19,99 

PLATEAU DE PRESSION D’EMBRAYAGE HONDA CR 250 1992-2007 / CRF 450 R – RÉF. 22351-KZ3-860

30,00 

embrayage 200 egs 1998-1999 / 200 mxc 1998-2003

79,99 

embrayage yamaha 350 yfm raptor 2004-2013

79,99 

Embrayage complet 250 crf 2011-2017 / kit embrayage 250 crf

79,99 

Embrayage complet Honda 80 Cr 1985-2002 85cr 2003-2007 / kit embrayage 80-85 Cr

49,99 

Embrayage Complet Yamaha 250 YZF 2001-2007 / Kit embrayage 250 yzf

79,99 

Plateau de pression, 250 YZF 2002-2013 125 YZ 2000-2020

30,00 

Plateau de pression + noix embrayage 250 yz YZ YAMAHA 1991

20,00 

Noix d’embrayage 250 yzf 2001-2009

30,00 

Commande d’embrayage 250 Cr 1986-2007 / 22810-ks7-000 – Poussoir comp. Embrayage CR 250

22,50 

Embrayage complet 250 Cr 92-96

249,00 

Plateau de pression Yamaha YZF R6 1998-2002

30,00 

PIGNONS YAMAHA 250 YZF 2002-2013 / GEAR WHEEL

11,99 

PIGNON 250 YZF 2003-2013 / GEAR WHEEL

27,00 

pignon fou YAMAHA 250 YZF 2001-20013

17,50 

cloche d’embrayage YAMAHA 250 YZF 2003-2004-2005

75,00 

rocher de kick YAMAHA 250 YZF 2001-2005 / 250 WRF

75,00 

biellette embrayage YAMAHA 250 YZF 2001-2006

14,95 

Levier Récepteur d’embrayage 125 CR 1987-2007

20,00 

Noix d’embrayage 125 kx 1995-1997

25,00 

Plateau d’embrayage 125 kx 1995-2000

22,50 

Ressorts d’embrayage 500 CR 1997

11,99 

Noix d’embrayage KAWASAKI 250 KX 1992-2008

55,00 

Butée d’embrayage HONDA 250 CRF 2004-2009

3,99 

Questions fréquentes sur nos pièces détachées de motocross neuves

Où trouver des pièces motocross neuves pour Yamaha, Honda ou KTM ?

On peut trouver des pièces détachées de motocross neuves pour Yamaha, Honda ou KTM auprès d’un spécialiste du motocross comme LSMX. La plateforme en ligne dédiée propose des pièces d’origine ou adaptables compatibles avec chaque modèle.
Chez LSMX, les pièces sont sélectionnées, décrites précisément et adaptées aux principales marques MX.

Choisir les bonnes pièces détachées de motocross neuves pour entretenir une motocross consiste à vérifier la référence constructeur, l’année du modèle et la cylindrée.
Les pièces moteur, transmission et freinage doivent respecter les spécifications du constructeur.
Chez LSMX, chaque pièce est sélectionnée et décrite précisément pour garantir compatibilité et fiabilité.

Une pièce détachée de motocross neuve d’origine est fabriquée ou homologuée par le constructeur de la moto. Elle respecte exactement les spécifications du modèle.
Une pièce adaptable est produite par un fabricant indépendant. Elle reste compatible, mais peut différer en matériaux, conception ou performances selon les fabricants.

Pour savoir si une pièce détachée de motocross neuve est compatible, il faut vérifier la référence constructeur, l’année du modèle et la cylindrée.
Les dimensions, fixations et spécifications moteur doivent correspondre.
Chez un spécialiste comme LSMX, chaque fiche produit précise les compatibilités pour faciliter le choix des pièces adaptées.

Identifier la référence constructeur d’une pièce motocross neuve consiste à vérifier le numéro inscrit sur la pièce ou l’emballage. Cette référence correspond aux spécifications du constructeur. Elle permet de confirmer la compatibilité avec le modèle, l’année et la cylindrée de la motocross avant l’achat.

Certaines pièces motocross doivent être remplacées régulièrement pour préserver les performances et la fiabilité de la moto. Les plus courantes sont le piston, la chaîne de transmission, les plaquettes de frein, les roulements et le filtre à air.
Un entretien régulier limite l’usure et les pannes mécaniques.

LSMX
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