TIGE DE COMMANDE D’EMBRAYAGE HONDA 250 CRF 2004-2009

9,99 

Plateau d’embrayage 250 CRF 2004-2009

14,99 

Noix d’embrayage avec plateau d’embrayage HONDA 250 CRF 2004/2009

25,00 

Cloche d’embrayage HONDA 250 CRF 2004-2009

35,00 

Commande d’embrayage HONDA 250 CRF 2004/2009

7,00 

Embrayage complet 250 CRF 2004-2005-2006-2007-2008-2009

139,99 

Cloche d’embrayage 250 RM 1990-1991-1992-1993-1994-1995

135,95 

Levier de commande d’embrayage 250 RM 1994-1995

17,99 

Plateau d’embrayage 250 RM 1994-1995

42,99 

Butée d’embrayage 125 RM 1990 – 1992

8,00 

Plateau de pression d’embrayage 125 RM 1992 – 1995 ( 43D00 )

10,00 

Couvercle carter d’embrayage HINSON HONDA 250 CRF 2010 – 2014 / C494

95,00 

Levier de commande d’embrayage 250 KX 1998-2002

25,00 

Couvercle d’embrayage ProX 250/350 SXF 2013-2015

30,00 

Carter embrayage noir SUZUKI 250 RM 1982 1983 1984 1985 avec pompe à eau

35,00 

Noix d’embrayage d’origine KAWASAKI 125 KX 1990 1991 1992 1993 réf 13087-1120

40,00 

Plateau d’embrayage avec tige de poussé 125 KX 1985 – 1991

14,95 

Couvercle d’embrayage KAWASAKI 125 KX 1988 – 1989

35,00 

Carter d’embrayage KAWASAKI 125 KX 1999 – 2002

94,99 

Couvercle d’embrayage 125 KX 1999 – 2002

30,00 

Noix d’embrayage + plateau d’embrayage 125 KX 1994 – 2002

44,95 

Carter d’embrayage Honda 250 CR 1992-2001 + pompe à eau

105,95 

Carter d’embrayage Yamaha 85 YZ 2002-2018 + pompe à eau

35,95 

Questions fréquentes sur nos pièces détachées de motocross neuves

Où trouver des pièces motocross neuves pour Yamaha, Honda ou KTM ?

On peut trouver des pièces détachées de motocross neuves pour Yamaha, Honda ou KTM auprès d’un spécialiste du motocross comme LSMX. La plateforme en ligne dédiée propose des pièces d’origine ou adaptables compatibles avec chaque modèle.
Chez LSMX, les pièces sont sélectionnées, décrites précisément et adaptées aux principales marques MX.

Choisir les bonnes pièces détachées de motocross neuves pour entretenir une motocross consiste à vérifier la référence constructeur, l’année du modèle et la cylindrée.
Les pièces moteur, transmission et freinage doivent respecter les spécifications du constructeur.
Chez LSMX, chaque pièce est sélectionnée et décrite précisément pour garantir compatibilité et fiabilité.

Une pièce détachée de motocross neuve d’origine est fabriquée ou homologuée par le constructeur de la moto. Elle respecte exactement les spécifications du modèle.
Une pièce adaptable est produite par un fabricant indépendant. Elle reste compatible, mais peut différer en matériaux, conception ou performances selon les fabricants.

Pour savoir si une pièce détachée de motocross neuve est compatible, il faut vérifier la référence constructeur, l’année du modèle et la cylindrée.
Les dimensions, fixations et spécifications moteur doivent correspondre.
Chez un spécialiste comme LSMX, chaque fiche produit précise les compatibilités pour faciliter le choix des pièces adaptées.

Identifier la référence constructeur d’une pièce motocross neuve consiste à vérifier le numéro inscrit sur la pièce ou l’emballage. Cette référence correspond aux spécifications du constructeur. Elle permet de confirmer la compatibilité avec le modèle, l’année et la cylindrée de la motocross avant l’achat.

Certaines pièces motocross doivent être remplacées régulièrement pour préserver les performances et la fiabilité de la moto. Les plus courantes sont le piston, la chaîne de transmission, les plaquettes de frein, les roulements et le filtre à air.
Un entretien régulier limite l’usure et les pannes mécaniques.

LSMX
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