Pièces détachées d’admission et carburation d’occasion vérifiées pour motocross et enduro

Retrouvez chez LSMX des pièces d’admission et de carburation d’occasion pour motocross et enduro : carburateurs, boîtes à clapets, pipes d’admission, manchons, boîtes à air, filtres, gicleurs, clapets et accessoires selon le stock disponible.

Ces éléments jouent un rôle essentiel dans le démarrage, la réponse moteur et les performances de votre moto. LSMX sélectionne des pièces compatibles avec les motocross Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, KTM et Husqvarna, des modèles vintage aux machines plus récentes.

Toutes nos pièces détachées de motocross d’occasion pour admission et carburation

Cage filtre à air 250 Cr 92-96

8,00 

Carburateur Keihin PE35DAVG7 Ø35 mm HONDA 250 CR 1984-1985

129,99 

Pipe d’admission HONDA 250 CRF 2004-2009

11,99 

Cage de filtre à air 250 CRF 2004-2009

4,00 

Durite de mise à l’air HONDA 250 CRF 2004 – 2009

7,99 

Grille de filtre à air 250 CR – 500 CR 1990/1991/1992/1993/1994/1995/1996/1997/1998/1999/2000/2001

4,90 

Pipe d’admission 125 WR/WRE 1998 – 2011

35,00 

Grille de filtre à air 125 / 250 RM 1998 – 2006

4,99 

Pipe d’admission SUZUKI 125 RM 1989 – 1990 (27C10)

45,00 

Pipe d’admission 125 RM 1998 – 1999

40,00 

Réservoir 125 YZ 1982

40,00 

Réservoir 240 TSX 1986 / 250 RH 1986

70,00 

Pipe d’admission KZ3J HONDA 250 CR 1992 – 1993 réf 16221-KZ3-860

45,00 

Pipe d’admission KZ3J HONDA 250 CR 1992 – 1993 réf 16221-KZ3-860

48,00 

Boîte à clapet + pipe d’admission KZ3J HONDA 250 CR 1992 – 1996

60,00 

Lamelles clapets carbone x2 VFORCE3 HONDA 85 CR 2003 – 2008

12,50 

Pipe d’admission 125 SX / EXC

40,00 

Support filtre à air ktm 125/250/300 sx exc 1998 – 2007

10,00 

Boite à air 250 CRF 2004 – 2007

30,00 

Boite à air 426 YZF / WRF 2000-2002 5BE00

30,00 

Boite à air 125 KX 1995 – 1997

30,00 

Boite à air 125 YZ 1993

30,00 

Boite à air 125 / 250 KX 1994 – 1998

30,00 

Boite à air KTM 125 / 200 / 250 / 300 / 400 EXC 1998 – 2003

30,00 

Boite à air 400 EXC 1998 – 2003

30,00 

Boite à air 125 / 200 / 250 / 300 / 400 EXC 1998 – 2003

30,00 

Boite à air 125 CR 1986

30,00 

Boite à air 125 CR 1984 – 1985

30,00 

Boite à air 250 RMZ 2010

30,00 

Boite à air 80 RM 1995

30,00 

Pourquoi choisir LSMX pour vos pièces détachées de motocross d’occasion ?

Choisir LSMX permet d’acheter des pièces détachées de motocross d’occasion auprès d’un spécialiste MX français.

LSMX propose environ 4 000 pièces en stock au meilleur prix, sélectionnées auprès de revendeurs en France et en Europe.

Chaque pièce est vérifiée, photographiée et décrite précisément, avec paiement sécurisé et livraison rapide sous 3 à 5 jours.

Questions fréquentes sur nos pièces détachées de motocross d’occasion

Où peut-on acheter des pièces détachées de motocross d’occasion fiables en France ?

On peut acheter des pièces détachées de motocross d’occasion fiables auprès d’un spécialiste MX comme LSMX.
Nos passionnés de motocross contrôlent l’état mécanique et la compatibilité des pièces.
Chez LSMX, chaque pièce est vérifiée, photographiée et décrite précisément pour garantir fiabilité et transparence.

Acheter des pièces de motocross d’occasion permet de réduire le coût d’entretien d’une motocross.
Les pièces d’origine d’occasion restent souvent fiables et compatibles avec les modèles anciens. Cette solution est particulièrement utile pour restaurer des motocross vintage.
Chez LSMX, chaque pièce est vérifiée et décrite précisément avant la vente.

Pour savoir si une pièce de motocross d’occasion est compatible, il faut vérifier la référence constructeur, l’année du modèle et la cylindrée.
Les dimensions, fixations et spécifications moteur doivent aussi correspondre.
Chez LSMX, chaque pièce est photographiée et décrite précisément pour faciliter la vérification de compatibilité.

Vérifier l’état d’une pièce de motocross d’occasion consiste à contrôler l’usure, les fissures, les déformations et les traces de réparation. Les dimensions et la référence constructeur doivent aussi être vérifiées.
Chez LSMX, chaque pièce est inspectée, photographiée et décrite précisément avant la vente.

Oui, entretenir une motocross avec des pièces détachées d’occasion peut être rentable. Les pièces d’origine d’occasion coûtent souvent moins cher que les neuves. Elles permettent de réparer ou restaurer une motocross à moindre coût.
Chez LSMX, les pièces sont vérifiées et décrites précisément pour garantir leur fiabilité.

La durée de vie d’une pièce motocross d’occasion dépend de son usure, de son entretien et des conditions d’utilisation.
Certaines pièces mécaniques peuvent fonctionner longtemps si elles sont contrôlées régulièrement.
Chez un spécialiste comme LSMX, chaque pièce d’occasion est inspectée et décrite précisément avant la vente.

LSMX
Résumé de la politique de confidentialité

Ce site utilise des cookies afin que nous puissions vous fournir la meilleure expérience utilisateur possible. Les informations sur les cookies sont stockées dans votre navigateur et remplissent des fonctions telles que vous reconnaître lorsque vous revenez sur notre site Web et aider notre équipe à comprendre les sections du site que vous trouvez les plus intéressantes et utiles.