Cylindre 250 YZF/WRF 2009

30,00 

Commande valve échappement 250 cr 1992-1996 Honda

55,00 

Tige de commande de valve 250 cr 1992-1996

45,00 

Cylindre 400 yzf yamaha 1998-2000 à réparer

50,00 

Pattes moteur 125 CR 1987-1988 / support moteur 125 cr

39,99 

Pipe à eau 250 KX 1994-1997

20,00 

Carter de valves 250 kx 1993-2003

24,99 

Valves d’échappement 85 RM 2002-2003-2004-2005-2006

179,99 

Valve d’échappement KAWASAKI 250 KX 1990 – 1992

349,99 

Cache / bouchon de valves 250 YZ 1989 – 1994

35,00 

Cache / bouchon de valves 250 YZ 1982

45,00 

Valve d’échappement SUZUKI TS 250 X / RH 250 / TS 250 1986

80,00 

Cylindre (100,94mm) KTM 600 620 ER + ancien piston

179,99 

Cylindre (55,60mm) 125 YZ yamaha 1981 réf 4V2

229,99 

Cylindre 350 Banshee à réparer

49,99 

Cylindre 125 CR honda 1984 à réparer

49,99 

Cylindre (53,95mm) 125 YZ yamaha 2005-2020 réf 1C300 à réparer

89,99 

Cylindre 250 WR yamaha réf 3SP00

149,99 

Cylindre (77,95mm) 250 CRF honda 2004-2009 Fonctionnement non-determiné

119,00 

Cylindre 125 YZ yamaha 1999 réf 5ET00

199,00 

Cylindre 125 YZ yamaha 2005-2021 réf 5UN00 à réparer

49,99 

Cylindre (53,95mm) 125 RM suzuki 1989-1991

259,99 

Cylindre 125 YZ yamaha 1984 à réparer réf 24X00

29,99 

Cylindre 250 YZ yamaha 1999-2018 à réparer

200,00 

Cylindre (67,30mm) 250 KX kawasaki 1990-1991 à réparer

299,99 

Cylindre 300 EGS ktm 1995 prévoir une chemise

49,99 

Cylindre (71mm) 250 YZ yamaha 1982

99,99 

Cylindre 360 SX ktm 1997 à réparer réf 547 30005 000 R

39,99 

Cylindre (56,50mm) 125 YZ yamaha 1983 réf 24X00

299,99 

Cylindre (56,80mm) 125 YZ yamaha 1982 en bon état

99,99 

Questions fréquentes sur nos pièces détachées de motocross neuves

Où trouver des pièces motocross neuves pour Yamaha, Honda ou KTM ?

On peut trouver des pièces détachées de motocross neuves pour Yamaha, Honda ou KTM auprès d’un spécialiste du motocross comme LSMX. La plateforme en ligne dédiée propose des pièces d’origine ou adaptables compatibles avec chaque modèle.
Chez LSMX, les pièces sont sélectionnées, décrites précisément et adaptées aux principales marques MX.

Choisir les bonnes pièces détachées de motocross neuves pour entretenir une motocross consiste à vérifier la référence constructeur, l’année du modèle et la cylindrée.
Les pièces moteur, transmission et freinage doivent respecter les spécifications du constructeur.
Chez LSMX, chaque pièce est sélectionnée et décrite précisément pour garantir compatibilité et fiabilité.

Une pièce détachée de motocross neuve d’origine est fabriquée ou homologuée par le constructeur de la moto. Elle respecte exactement les spécifications du modèle.
Une pièce adaptable est produite par un fabricant indépendant. Elle reste compatible, mais peut différer en matériaux, conception ou performances selon les fabricants.

Pour savoir si une pièce détachée de motocross neuve est compatible, il faut vérifier la référence constructeur, l’année du modèle et la cylindrée.
Les dimensions, fixations et spécifications moteur doivent correspondre.
Chez un spécialiste comme LSMX, chaque fiche produit précise les compatibilités pour faciliter le choix des pièces adaptées.

Identifier la référence constructeur d’une pièce motocross neuve consiste à vérifier le numéro inscrit sur la pièce ou l’emballage. Cette référence correspond aux spécifications du constructeur. Elle permet de confirmer la compatibilité avec le modèle, l’année et la cylindrée de la motocross avant l’achat.

Certaines pièces motocross doivent être remplacées régulièrement pour préserver les performances et la fiabilité de la moto. Les plus courantes sont le piston, la chaîne de transmission, les plaquettes de frein, les roulements et le filtre à air.
Un entretien régulier limite l’usure et les pannes mécaniques.

LSMX
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