Pièces détachées de motocross d’occasion vérifiées et livrées en France

LSMX propose une sélection de pièces détachées de motocross et d’enduro d’occasion pour réparer, entretenir ou restaurer votre machine au meilleur prix. Chaque pièce est sélectionnée avec soin afin de répondre aux besoins des passionnés de MX, que ce soit pour une moto récente ou un modèle vintage.

Grâce à son réseau de revendeurs en France et en Europe, LSMX centralise des références compatibles avec les grandes marques du motocross : Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, KTM et Husqvarna. Le catalogue regroupe des pièces moteur, échappement, suspension, transmission, freinage, plastiques, roues et accessoires pour remettre votre moto en état avec des composants fiables.

Découvrez les pièces disponibles pour votre moto

Faisceau éléctrique SUZUKI 125 RM 2000 ( CDI RM + BOBINE + FAISCEAU )

230,00 

Pipe d’admission SUZUKI 125 RM 1989 – 1990 (27C10)

45,00 

Condensateur SUZUKI 125 RM / 250 RM 1996 – 2000

18,50 

Régulateur de tension SUZUKI 250 RM 1996 – 2000

18,00 

Kick SUZUKI 125 RM 1998 – 2000

65,00 

Radiateur gauche 250 RMZ 2007

12,50 

Radiateur droit SUZUKI 125 RM / 250 RM 1996 – 2000

25,00 

Collecteur d’échappement / corps d’échappement PRO CIRCUIT TITANE 250 RMZ

150,00 

Support étrier de frein arrière 85 RM

15,00 

Pédale de frein arrière 350 DR 1992 – 1994

17,50 

Etrier de frein arrière 400 DRZ 2000 – 2006

55,00 

Support étrier de frein arrière SUZUKI 125 RM 1989 – 1995

20,00 

Pipe d’admission 125 RM 1998 – 1999

40,00 

Etrier de frein avant SUZUKI DR 250 DR / 350 DR 1990 – 1994

65,00 

Butée d’embrayage 125 RM 1990 – 1992

8,00 

Plateau de pression d’embrayage 125 RM 1992 – 1995 ( 43D00 )

10,00 

Réservoir 125 YZ 1982

40,00 

Réservoir 240 TSX 1986 / 250 RH 1986

70,00 

Couvercle d’embrayage 125 CR 1990 – 1998 KS6-70

50,00 

Pipe d’admission KZ3J HONDA 250 CR 1992 – 1993 réf 16221-KZ3-860

45,00 

Allumage complet HONDA 250 CR 1988 FP5139 ( stator + rotor )

189,99 

Bavette d’amortisseur transparente Honda XR400R 1996 – 2004

18,90 

CDI HONDA 250 CR 1988

99,90 

Allumage complet KZ3T HONDA 250 CR 1999 – 2000 ( rotor + stator )

160,00 

CDI HONDA 250 CR 1988

99,90 

Pipe d’admission KZ3J HONDA 250 CR 1992 – 1993 réf 16221-KZ3-860

48,00 

CDI HONDA 250 CR 1988

99,90 

Couvercle d’allumage – carter d’allumage HONDA 250 CR 1992 -1996

20,00 

Boîte à clapet + pipe d’admission KZ3J HONDA 250 CR 1992 – 1996

60,00 

Allumage complet KZ3P 250 CR 1997 ( rotor + stator )

190,00 

Pourquoi choisir lsmx pour vos pièces détachées de motocross d’occasion ?

Choisir LSMX permet d’acheter des pièces détachées de motocross d’occasion auprès d’un spécialiste MX français. LSMX propose environ 4 000 pièces en stock au meilleur prix, sélectionnées auprès de revendeurs en France et en Europe.

Chaque pièce est vérifiée, photographiée et décrite précisément, avec paiement sécurisé et livraison rapide sous 3 à 5 jours.

Questions fréquentes sur nos pièces détachées de motocross d’occasion

Où peut-on acheter des pièces détachées de motocross d’occasion fiables en France ?

On peut acheter des pièces détachées de motocross d’occasion fiables auprès d’un spécialiste MX comme LSMX.
Nos passionnés de motocross contrôlent l’état mécanique et la compatibilité des pièces.
Chez LSMX, chaque pièce est vérifiée, photographiée et décrite précisément pour garantir fiabilité et transparence.

Acheter des pièces de motocross d’occasion permet de réduire le coût d’entretien d’une motocross.
Les pièces d’origine d’occasion restent souvent fiables et compatibles avec les modèles anciens. Cette solution est particulièrement utile pour restaurer des motocross vintage.
Chez LSMX, chaque pièce est vérifiée et décrite précisément avant la vente.

Pour savoir si une pièce de motocross d’occasion est compatible, il faut vérifier la référence constructeur, l’année du modèle et la cylindrée.
Les dimensions, fixations et spécifications moteur doivent aussi correspondre.
Chez LSMX, chaque pièce est photographiée et décrite précisément pour faciliter la vérification de compatibilité.

Vérifier l’état d’une pièce de motocross d’occasion consiste à contrôler l’usure, les fissures, les déformations et les traces de réparation. Les dimensions et la référence constructeur doivent aussi être vérifiées.
Chez LSMX, chaque pièce est inspectée, photographiée et décrite précisément avant la vente.

Oui, entretenir une motocross avec des pièces détachées d’occasion peut être rentable. Les pièces d’origine d’occasion coûtent souvent moins cher que les neuves. Elles permettent de réparer ou restaurer une motocross à moindre coût.
Chez LSMX, les pièces sont vérifiées et décrites précisément pour garantir leur fiabilité.

La durée de vie d’une pièce motocross d’occasion dépend de son usure, de son entretien et des conditions d’utilisation.
Certaines pièces mécaniques peuvent fonctionner longtemps si elles sont contrôlées régulièrement.
Chez un spécialiste comme LSMX, chaque pièce d’occasion est inspectée et décrite précisément avant la vente.