Pièces détachées de motocross d’occasion vérifiées et livrées en France

LSMX propose une sélection de pièces détachées de motocross et d’enduro d’occasion pour réparer, entretenir ou restaurer votre machine au meilleur prix. Chaque pièce est sélectionnée avec soin afin de répondre aux besoins des passionnés de MX, que ce soit pour une moto récente ou un modèle vintage.

Grâce à son réseau de revendeurs en France et en Europe, LSMX centralise des références compatibles avec les grandes marques du motocross : Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, KTM et Husqvarna. Le catalogue regroupe des pièces moteur, échappement, suspension, transmission, freinage, plastiques, roues et accessoires pour remettre votre moto en état avec des composants fiables.

Découvrez les pièces disponibles pour votre moto

Housse de selle 125/250 cr Honda

25,00 €

Housse de selle 80/85 cr honda

25,00 €

Housse de selle universelle 125/250 CR HONDA

20,00 €

Housse de selle Honda 80/85cr

25,00 €

Housse de selle Yamaha 125 yz 1996-2001

25,00 €

Housse de selle Yamaha 80 yz 1993-2001

20,00 €

Housse de selle Suzuki 125 rm / 250 rm 1996-1997

25,00 €

VALVES D’ÉCHAPPEMENT HONDA CR 250 R – 1986 À 1991 – HPP

49,99 €

Arbre de sélecteur Honda 250 Cr 1993-2001 / ref 24610-KZ3-890

129,99 €

Arbre principal de boîte de vitesse 250 cr 1990-2001 ref 23210-KZ3-J20

179,99 €

Arbre de renvoi de boîte de vitesse 250 cr 1992-1997 ref 23221-KZ3-860

179,99 €

Rondelles et clips de boîte de vitesse 250 cr 1988-1997 / Arbre de boîte ref 23219-KZ3-J20 – 23221-KZ3-860

19,99 €

PIGNON DE 3E DE BOÎTE de vitesse HONDA CR 250 1988-2007 – 23 DENTS – RÉF. 23451-KS7-830

59,99 €

PIGNON DE 2E DE BOÎTE HONDA CR 250 1991-2007 – 25 DENTS – RÉF. 23431-KZ3-L30

59,99 €

PIGNON DE 5E DE BOÎTE de vitesse HONDA CR 250 1987-2001– 23 DENTS – RÉF. 23481-KS7-000

79,99 €

PIGNON DE 1RE DE BOÎTE HONDA CR 250 1986-2001 – 27 DENTS – RÉF. 23411-KS7-000

79,99 €

PIGNON DE 3E DE BOÎTE de vitesse HONDA CR 250 1991-2001 – 19 DENTS – RÉF. 23441-KZ3-J20

99,99 €

PIGNON DE 4E DE BOÎTE de vitesse HONDA CR 250 1992-2001 – 21 DENTS – RÉF. 23471-KZ3-860

199,99 €

PIGNON DE 2E DE BOÎTE de vitesse HONDA CR 250 1984-2001 – 17 DENTS – RÉF. 23421-KA4-740

44,99 €

PIGNON DE 5E DE BOÎTE de vitesse HONDA CR 250 1987-2001 – 20 DENTS – RÉF. 23491-KZ3-000

49,99 €

Kick de démarrage Honda cr origine 250 cr 1988-1996

80,00 €

Couvercle de pompe à eau Honda 125 Cr 1985-1986 / Couvercle pompe eau CR125 85/86 RS125R HRC 95/96/98 2000-04 HONDA 19221-KA3-760

80,00 €

pipe d’admission Honda origine 250 cr 1984-1987 / 16221-ka4-740 – 16221-ks7-700

54,99 €

Pipe d’admission KZ3G d’origine Honda 250 Cr 1990-1991 / 16221-kz3-200

42,50 €

Axe de biellette d’amortisseur KZ3J 250 cr 1992

44,99 €

Biellette d’amortisseur KZ3J 250 cr 1992/ biellette de bras oscillant KZ3J / biellette 250 cr

115,00 €

Bouchon de réservoir HONDA CR origine 125/250/500 CR

11,99 €

Bras oscillant Honda 125/250 Cr 1989-1991

119,99 €

Bras oscillant Honda 80/85 cr 1988-1991

64,99 €

Bras oscillant Yamaha 125 yz 1998-1999 5DH

139,99 €

Pourquoi choisir lsmx pour vos pièces détachées de motocross d’occasion ?

Choisir LSMX permet d’acheter des pièces détachées de motocross d’occasion auprès d’un spécialiste MX français. LSMX propose environ 4 000 pièces en stock au meilleur prix, sélectionnées auprès de revendeurs en France et en Europe.

Chaque pièce est vérifiée, photographiée et décrite précisément, avec paiement sécurisé et livraison rapide sous 3 à 5 jours.

Questions fréquentes sur nos pièces détachées de motocross d’occasion

Où peut-on acheter des pièces détachées de motocross d’occasion fiables en France ?

On peut acheter des pièces détachées de motocross d’occasion fiables auprès d’un spécialiste MX comme LSMX.
Nos passionnés de motocross contrôlent l’état mécanique et la compatibilité des pièces.
Chez LSMX, chaque pièce est vérifiée, photographiée et décrite précisément pour garantir fiabilité et transparence.

Acheter des pièces de motocross d’occasion permet de réduire le coût d’entretien d’une motocross.
Les pièces d’origine d’occasion restent souvent fiables et compatibles avec les modèles anciens. Cette solution est particulièrement utile pour restaurer des motocross vintage.
Chez LSMX, chaque pièce est vérifiée et décrite précisément avant la vente.

Pour savoir si une pièce de motocross d’occasion est compatible, il faut vérifier la référence constructeur, l’année du modèle et la cylindrée.
Les dimensions, fixations et spécifications moteur doivent aussi correspondre.
Chez LSMX, chaque pièce est photographiée et décrite précisément pour faciliter la vérification de compatibilité.

Vérifier l’état d’une pièce de motocross d’occasion consiste à contrôler l’usure, les fissures, les déformations et les traces de réparation. Les dimensions et la référence constructeur doivent aussi être vérifiées.
Chez LSMX, chaque pièce est inspectée, photographiée et décrite précisément avant la vente.

Oui, entretenir une motocross avec des pièces détachées d’occasion peut être rentable. Les pièces d’origine d’occasion coûtent souvent moins cher que les neuves. Elles permettent de réparer ou restaurer une motocross à moindre coût.
Chez LSMX, les pièces sont vérifiées et décrites précisément pour garantir leur fiabilité.

La durée de vie d’une pièce motocross d’occasion dépend de son usure, de son entretien et des conditions d’utilisation.
Certaines pièces mécaniques peuvent fonctionner longtemps si elles sont contrôlées régulièrement.
Chez un spécialiste comme LSMX, chaque pièce d’occasion est inspectée et décrite précisément avant la vente.

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